来週の土日は、テイストオブツクバです。 今回も、もちろんカタナ３号車で出場します。 2020年11月の”KAGURADUKI STAGE”は、３位。 2021年5月の”SATSUKI STAGE”は、2位。 ですので、(３→２とくれば)当然次は１位でしょう・・・ね。 たぶん。 マシンの方は、…

こんにちは。 今日は最近増えつつあるＨＡＹＡＢＵＳＡです。 2型ですが、今回はカウル交換です。 カウルはクレバーウルフレーシング様の１灯タイプです。 シート周りが変更されていますがごく普通の隼です。 干渉部を削ったり、ゴムモールを付けたりとしま…

みなさま、こんにちは。はっし～です。 今回、12Rをイチから組んでいくにあたり、初期型(A1)を3台乗り継いだ経験から以下の2点をなんとかしようと思います。 ①フロントブレーキキャリパーのラジアルマウント化②角パイプみたいなスイングアーム(見た目の問題)…

はじめまして! 今年の7月からライドウィンに加入したはっし～と申します。親戚以外で聞いたことのない名字なので、ブログはハンドルネームで書いていきます。みなさま、よろしくお願いいたします。 早速ですが、加入前からプライベートで進めていたことがブ…

こんにちはＲＷ野口です。 今回は２型ハヤブサでファンネルテストをしました。 テスト車輌は隼 加賀山号です。 まずはＳＴＤ状態でのパワー計測です。 ファンネルの長さは20ｍｍ、40ｍｍ、60ｍｍを用意。（ＢＯＸ形状の関係で真ん中２箇所は60ｍｍが取り付け…

ペースが早いですが、ネタが熱いうちに其の２いきたいと思います笑 本日はマジカルレーシング様からミラーが届きました。 チョイスしたのはレーサーレプリカミラーのＴＹＰＥ２ヘッドのスーパーロングステム。 フルカウル車には、もうコレしかない！ってゆう…

どうもＲＷ野口です。 今回は ・マフラー ・ステップ ・ハンドル周り ・Ｆ足回り のカスタムです。 マフラーはＵＳヨシムラをチョイス。 チョイスと言いましてもこの回で付かなくて買いなおして余ったものです笑 teamkagayama.hatenablog.com 有効活用できて…

去年末よりカスタム入庫していましたＫＡＴＡＮＡですが、本日お客様の元へ一時帰宅しました。 全体のカスタム計画からするとまだ２－３割終わったかな？とゆう感じですが笑 コチラのＫＡＴＡＮＡですが納車直前にヨシムラジャパン様のファンネルＫＩＴを取…

なかなか久しぶりのブログ更新になってしまいました。 すいません。 バラバラで部品を購入し、組み立てたハヤブサですが、完成してナンバー取得後気になる所をいくつかカスタムしました。 サス長が長すぎでリヤ高で足ツンツンでしたのでアラゴスタさんにリヤ…

こんにちは。今回で最終回？になるかと思います。 今回はナンバー取得をしてきました。 スクリーンが高すぎて記載と違う問題もあったりしましたが、すんなりとレーンは通過出来て晴れて公道走行可能になりました。 ナンバー取得した日はその辺を３００ｋｍほ…

おはようございます。 今回はリヤスプロケットハブとリヤキャリパーサポートを製作しました。 材料は右下の円盤です笑 とりあえずひたすら削って削って・・・ アルマイトして。。。 完成です。 スプロケットはＴｒｉｐｌｅ－Ｋ様にて製作していただきました…

今回はエキパイの改造です。 ＪＰヨシムラのマフラーを購入しまして、そのＪＰヨシムラのエキパイにＵＳヨシムラのＴＲＳサイレンサーを取り付けします。 ＪＰヨシムラは他社と異なりテールパイプが外に向けて立ち上がり、サイレンサー入り口に角度が付いて…

今回はＲ周りに触れていこうかと思います。 お客様からは、片持ちスイングアームにしたい！とオーダーです。 使えそうな片持ちアーム装着車をいろいろ調べました。。 採用基準はピボットの取り付け幅、スイング長、入手のしやすさ等です。 ・Ｎｉｎｊａ Ｈ２…

今回はエンジン搭載です。 とりあえず、サクッと積みます。 Ｅｇカバーを開けたついでにクラッチ周りも一応チェックしました。 そしてここで問題が。。。 用意していた08-用のマフラーがセンタースタンド取り付け部と接触して付きません。 切って改造とも考…

去年の11月よりお預かりしている、新型ＫＡＴＡＮＡのカスタムです。 入庫時はこんな感じでまぁ普通です笑 こちらの車輌の主な流れは・・ ・Ｆ足回り ＧＳＸＲ1000Ｒ ＢＦＦ移植 ・Ｒ足回り ＣＢ1000Ｒ プロアーム移植 ・ブレーキ、ホイール等はメイドインジ…