これまでのTKカタナには、全てミウラフェアリング製のシートカウルが使われています。
1号車
2号車
ミウラさんには、これまでも剛性面での細かいモデファイなどに対応して頂きましたが、3号車用には試作用に”スケルトン”仕様を準備して頂きました。
これのおかげで、ブラケットの製作や形状の検討が容易に。
実走用のシートカウルは、ライダーポジションをフロントよりに移動させ、テール部分を低くする様に、形状変更をオーダー。
こんな感じに出来上がりました!
3号車は、全体的に細く長く仕上がってます。
ミウラさん、御協力有難う御座います!