カワサキ最後の２ストと呼ばれるNinja150RRを、お預かりしました。 カスタム内容は、Ninja250用ホイルの換装です。 もちろんリム幅は、ワイドになります。 寸法測定の結果、リヤはSWAはそのままに、ホイルと関連部品の加工で取り付けが出来そうでした。 がし…
本日、βTitanium様からこちらが届きました。 何だか解ります？ 元の部品はこちら。 ・・・。 そうです、アイドルアジャストスクリュー（TMR・TDMR用）です。 βTitanium様のお客様が考案されたデザインだそうです！ カタナ３号車に装着！ 興味のある方、御一…
カタナ３号車、復活しました。 ・・・ご存じないかと思いますが、実は３月に行ったテストで転倒し、まあまあ壊れてしまいました。 タンク・フレーム・ホイル・ラジエターなどを修理・交換するついでに、マフラーはチタンフルエキに、リヤスプリングのレート…
★お知らせTeam KAGAYAMA × HYOD コラボ2020Season PIT shirt / Tshirt 販売開始！ ただ今 Webike通販サイトにてTeam KAGAYAMA × HYOD コラボオリジナル PITシャツ と Tシャツの販売をしております。 PITシャツPrice ￥10,000 ＋TAX素材：ドライ生地100％SIZE…
RIDEWIN の浦井です。 NSR50改のカスタム編です。 作業内容 ・前後スプロケ丁数変更 ・ステップ位置変更 ・メーター終了 ・外装デカールキット施工 以前NSF100を白ゲルの状態から外装カスタムしましたが、今回は艶消しブラックのカウルになります。 カウルの…
★お知らせTeam KAGAYAMA オリジナルレーシングマットH：90cm × W：220cmPRICE：￥39,800+TAX カーペット：ポリエステル100%（パイル・基布）裏材：合成ゴム（SBR）接着剤：ポリエチレン・ホットメルト RIDE WIN ホームページオンラインストアより 近日 発売…
ＲｉｄｅＷｉｎ野口です。 私はＧＳ1000Ｓのキレイを担当しました。 まずはタンクに軽いサビが出ていたのでサビ取りです。 有名なのは某Ｇさんですが、今回はＶｅｒｉｔｙさんのお姉さんで施工していきます。 これで６時間ほど漬け込みました。 サビ取り後で…
★お便りが届きました♪発売以来 好評を頂いておりますTeam KAGAYAMA デカールキット･･･購入して下さった お客様より 貼り付け完了のお便りが･･･！ 愛知県の O様･･･ O様のお知り合いの方のマシンで…今回のご注文は SUZUKI GIXXER250SF。貼り付けも 完璧で御座…
こんにちは、野口です。 本日は去年末くらいからやっていた新型カタナです。 約９割くらい完成しましたのでお披露目でございます。 外装はＴＯＴカタナ１０００Ｒをオマージュしています。 主な取り付けパーツは ・Ｆカウル yoshimura JAPAN ・タンクカバー …
SUZUKI GS1000S 通称クーリーレプリカ。 キャブレターOHなどメンテナンスと、各所クリーンナップのご依頼を頂きました。 キャブの状態の確認も兼ねて、軽くパワーチェック。 後輪で約７1ｐｓでした。 A/Fはかなりずれていて、キャブセッティングも必要な感じ…
NSF100、エンジンOHが完了し、本日納車となりました。 こちらの車輌自体は、連休前にお預かりしたのですが、とある理由で少々時間がかかってしまいました。 NSFの一部の部品は、HRCの指定ショップ等でしか購入出来ないのですが、そちらはすぐに入手出来まし…
こんにちは。ライドウィン野口です。 事の始まりは月曜日、社長コレクションの'88 ＮＳＲ250を修理しました。 私はMC28世代なのですが、高価すぎて買えず２ストロークはスクーターくらいしか触った事がないので未知の領域です笑 そんなこんなで修理が終わり…
本日はHonda NSF100の作業でございます。 Eg OHの作業で入庫いたしましたが、外装をTEAM KAGAYAMAレプリカにと追加でオーダーいただきました。 施工前は真っ白の白ゲルでした。 JSB用デカールをサイズダウンして使用します。 完成がこちら 2012年の懐かしい…
オーダーしていたβチタニウムブランドでおなじみの日本特殊螺旋工業株式会社様のボルトが入荷しましたのでカタナ3号に取り付けです。 今回は何点か特注製作していただきました。 カラーはマジョーラブルーをチョイスしました。 取り付け部位はハンドル周り、…
今回はプリントステッカーのオーダーを頂いたのでご紹介です。 車種はKawasakiになりますが・・・ こちらの車輌のタンクマークデカールです。 純正パーツで買えばいいじゃんとゆう声が聞こえてきそうですが、残念ながら純正品は廃盤となっております。 安い…
先日、CBR250RRのカスタマイズのご依頼を頂きました。 CBR250RRといえば、 このMC51ですが、今回はこちら MC22（1990～2000）です。 車輌の入庫は少し先になるので、スペア(?)でお持ちのフレームをお借りして、まずは製作部品の検討、サイズ選定等を行いまし…
今日は新型KATANAのチェーンとスプロケットを交換しました。 今回使用したパーツはこちら チェーンはRKジャパン様のBL525X-XW 黒＆金のチェーンです。 スプロケットはTKオリジナルです。 こちらの新型KATANA用はまだWebike未掲載ですが、L7-L9 GSX-R1000/R用…
２月の岡山国際サーキットでのシェイクダインの時にカタナを舐め回すように見ていた方から、「あのバイクのスクリーンSTAYが欲しい」と。 物はコレです。 純正でも良かったのですが、びっくりするくらい高かったので作りました。 純正１個１万円ですよ？笑 …
こんにちは。本日は新型KATANAの作業です。 まずはFディスクのインナーです。 STDは鉄製で重く、デザインもちょっと・・・ とゆうことで作ってみました！ とりあえず、サクッとブルーにアルマイトします。 アウターと合体して重量計測です。 純正は・・・ 左…
★お便りが届きました♪発売以来 好評を頂いておりますTeam KAGAYAMA デカールキット･･･購入して下さった お客様より 貼り付け完了のお便りが･･･！ 島根県の S様･･･ 貼り付けも 完璧で御座います♪S様の愛車がより一層 素敵なマシンに･･･ S様 有り難う御座いま…
3月某日、筑波サーキットへカタナ３号機のテストへ行きました。 はい、事件は起きました・・・・ このマシンは機能系のスペアパーツはあるのですが、外装系等のスペアパーツは一切ないので現場での修復は不可能でしたのでその日はそこで切り上げて帰宅です。…
新カタナに、赤アルマイトステップ！ 以前ウインカー移設で、ご来店頂いた時に注文を受け、先週完成し本日取り付けを行いました。 特別色の為、少々時間がかかりましたが、良い仕上がりです。 TKのバックステップは、通常、このブルーアルマイトですが、赤は…
4/26開催予定だった全日本RR第2戦茂木が、11/15に延期。 それに伴い、4/14～の事前テストも、11月に延期。 それ以外の予定も、幾つかキャンセルに・・・。 ４月の予定は、かなり○○な状況ですが、レース車輌のメンテナンス等と並行して ご依頼頂いている一般…
新型カタナに続き、GSXR1000(R)用のステップキットの販売を開始します。 Ｌ7～ Ｋ９～Ｌ６ ＳＴＤのリヤブレーキＳＷには、対応してませんので、圧力式ＳＷなどの購入が別途必要です。 販売価格は、どちらも￥65,000（税抜き）です。 受注生産となりますので…
これまでのＴＫカタナには、全てミウラフェアリング製のシートカウルが使われています。 １号車 ２号車 ミウラさんには、これまでも剛性面での細かいモデファイなどに対応して頂きましたが、３号車用には試作用に”スケルトン”仕様を準備して頂きました。 こ…
どうもおひさしぶりです。 本日はアルマイトです！！ 小物パーツとＭＩＫＵＮＩ製ＴＤＭＲのアルミパーツをアルマイトしてみました。 まずは洗浄をして、化学研磨して、バフ研磨してある程度地下を作ります。 電極用の針金を一個づつ取り付けます。 電解槽に…
カタナＲ1000 ３号機、完成に向けて急ピッチで作業しています。 残すところ、外装類のみになりました。 そして来週の月曜日、2/24日（祝）に岡山国際サーキットでカタナＲ１０００ ３号機のシェイクダウンを行います。 見学お待ちしております！
好評いただいてる新型カタナのウインカー移設ですが何台か施工いたしました。 そしてフロント側にコレを施工するとリヤ側もウインカーを変更出来てしまうんです。 ※ハザードは点灯しますが、デイライト機能はなくなります。 ACTIVEさんの ライセンスホルダー…
先日、ミクニの高橋さんと技術者の方が来られて、シャーシダイノ上でTDMRのセッティング（２度目?）を、進めました。 持参頂いたMJやJNを数種類試し、TH100％での中～高回転域のA/F値は、良い所まで合わせる事が出来ました。 しかし、8000～10000rpmとそれ…
本日は新型カタナのホイールラッピングです。 貼る前はコチラ。 貼りずらいので車体から外します。 構成は片面４ピースです。 リム内面１ピース、リム外周３ピースです。 リム外周３ピースなので、タイヤ交換時にキズ、剥がれ等が起きてもそこだけ補修可能で…
